Если вы задались вопросом «Зачем нужна спутниковая связь?», то скорее всего вы впервые собираетесь отправиться в отдаленную точку земного шара. И искренне не понимаете, почему же туда нельзя поехать с вашим привычным мобильным устройством. Попробуем объяснить.
В чем отличие мобильной и спутниковой связи
Главное отличие спутниковой и мобильной связи в способе передачи сигнала. Мобильную связь передают наземные станции. В крупных городах их много, в отдаленных регионах — их почти нет. Покажем на примере из нашей статьи про то, как работает спутниковый телефон.
Карта доступа сигнала 2G-4G в Москве и близлежащих регионах.
Карта доступа в районе Норильска, откуда можно начать путешествие к плато Путорана.
Спутниковая же связь передает сигнал через спутники. Их зона покрытия зависит от количества, расположения, высоты орбиты и траектории движения. Iridium — единственная система спутниковой связи, которая на 100% покрывает поверхность Земли.
Почему спутниковую связь нельзя выбирать также как мобильную
Еще одно важное отличие спутниковой и мобильной связи — назначение. Спутниковая предназначена для чрезвычайных ситуаций, а не для ежедневного использования. Поэтому ее нельзя выбирать по тем же критериям, что и мобильную: скорости передачи данных, возможности отправить фото или видео, зайти в Instagram или посмотреть видео на YouTube.
Спутниковая связь будет работать в случае природных катаклизмов, техногенных аварий или других бедствий. Она может спасти вам жизнь.
Этим спутниковая связь похожа на пожарную лестницу в доме. Все жильцы годами пользуются лифтами и никому не придёт в голову подниматься по пожарной лестнице на 10 этаж. Но когда начинается пожар — все бегут к ней.
Так и в чрезвычайной ситуации вы можете передать сигнал SOS с помощью спутниковой связи — это ваша пожарная лестница в безопасную жизнь.
Как работает спутниковая связь
Сообщения SOS, проходящие через сеть Iridium, редко превышают 20 байт. Но включают всю информацию, которая необходима, чтобы вас успели спасти.
Для эффективной работы спутниковой связи по всему миру Iridium использует несколько параметров:
— L-диапазон частот
Позволяет передавать сигнал даже во время дождя, снега или грозы через компактное устройство.
— Группировка из 66 спутников с орбитой на высоте 780 км
Высокий угол наклона орбиты и большое количество спутников на низкой орбите эффективно покрывают связью всю территорию планеты.
— Межспутниковые линии связи
Исключают зависимость от наземных сооружений. Межспутниковая связь означает, что спутники общаются между собой и передают сигналы друг другу до ближайшей станции сопряжения. Благодаря этой технологии нет необходимости в большом количестве наземных станций сопряжения во всех районах мира — достаточно одной станции.
Как спутниковую связь используют для обеспечения безопасности
Спутниковая связь в море — ГМССБ
21 мая 2018 года Международная морская организация (ИМО) признала Iridium сетью, которая может предоставлять услуги для Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ). Впервые в истории у моряков появилась аварийно-спасательная служба, работающая в режиме реального времени по всему миру.
Этот длительный, но очень важный процесс был начат в апреле 2013 года. Весной 2021 года были подключены первые терминалы.
В России экстренную спутниковую связь протестировали на атомных ледоколах «Ямал» и «50 лет Победы» в акватории Северного морского пути и арктических широтах. Команды ледоколов не только передавали сигнал SOS, но и совершали звонки и отправляли SMS-сообщения с помощью спутникового терминала LT-3100S.
Отслеживание самолетов с помощью спутниковой связи
В Межрегиональной общественной организации пилотов и граждан-владельцев воздушных судов (АОПА-Россия) коммерческие спутниковые трекеры используют все пилоты.
Так, например, в 2018 году пилот совершил жесткую посадку на вертолете Robinson 44 в Якутии. Спутниковый трекер стал единственным средством сообщения местоположения и связи со спасательными службами. После посадки пилот смог передать координаты и таким образом сохранил себе жизнь.
В АОПА-Россия создана специальная система мониторинга полётов воздушных судов АОН АОПА-Трекер из коммерческих трекеров, в том числе Iridium360° РокСТАР Pro.
Руководитель ВПСО «Ангел» Александр Михайлов рассказал, зачем каждому пилоту необходим трекер на борту.
Спутниковые устройства регулярно обновляют информацию о местоположении воздушных судов. Если информация о нормальной посадке не поступила, то система автоматически отправляет сообщения экстренным контактам. Таким образом пилоту не обязательно отправлять сигнал бедствия, чтобы к нему отправилась помощь.
В данный момент к системе АОПА-Трекер подключено порядка 400 трекеров в стране. В системе участвуют и некоммерческие объединения, например, вертолетный поисково-спасательный отряд «АНГЕЛ».
Помимо общей безопасности судна, которая отслеживается в режиме реального времени, после каждого вылета пилот может получить подробный трек полета.
Навигатор с кнопкой SOS для индивидуального использования
Компания «МВС Телеком» на базе спутниковой связи Iridium создала компактный трекер Иридиум 360° РокСТАР. Он весит около 300 грамм и передает сигнал SOS и данные GPS из любой точки планеты.
Сообщение о чрезвычайной ситуации поступает специалистам российского координационного спасательного центра. Кроме того, локацию пользователя можно увидеть на портале Иридиум360.